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四沖程汽油發(fā)電機(jī)組與四行程柴油發(fā)電機(jī)組的最主要的區(qū)別是：汽油發(fā)電機(jī)壓縮?。ㄒ话闶?span>9：1），要靠火花塞來點(diǎn)燃，而柴油發(fā)電機(jī)壓縮氣體大（可達(dá)到17：1），缸內(nèi)溫度可達(dá)400度以上，噴油嘴噴出的霧狀氣體可直接被點(diǎn)燃。
四行程柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：
1.柴油發(fā)電機(jī)組的壓縮比較高，氣體膨脹較充分，熱量利用程度較好，燃油消耗率比汽油機(jī)發(fā)電機(jī)組少30一40％左右。同時，柴油的價格比汽油便宜。因此，柴油發(fā)電機(jī)組的使用經(jīng)濟(jì)性較好。
2.柴油的密度比汽油大，相同容積的油箱可貯存較多重量的柴油。
3.柴油比汽油容易儲存和保管，不易發(fā)生火災(zāi)。特別是在艦艇上采用柴油發(fā)電機(jī)組以減少作戰(zhàn)中的火災(zāi)危險性。
4.柴油發(fā)電機(jī)組排氣污染少。
5.有利于改成多種燃料工作的多燃料內(nèi)燃機(jī)，而使用柴油、汽油、煤油等工作。在作戰(zhàn)條件下，可以就便用油。
6.有利于采用增壓方法提高功率、降低燃油消耗率。
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